скрытьX
Меню
  • Новинка
    Мультилифт Palfinger PH T20PI.57 на шасси КАМАЗ 65207-S5

    Базовое шасси: КАМАЗ 65207-1002-87
    Грузоподъемность: 20 т.
    Объем кузова: 20-32 куб.м.
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    КПП: ZF 16S2220

  • Новинка
    Бортовой КАМАЗ 65207-002-87 (S5)

    Г/п: 14,72 т.
    Колёсная формула: 6x4
    Двигатель: Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF 16S2220 TD
    Шины: 315/80 R22.5
    Топливный бак: 400 л.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ-65206-002-68

    Нагрузка на седло: 16,60 т.
    Колёсная формула: 6х4
    Двигатель: Daimler OM 457 LA (Евро-5)
    Мощность: 428 л.с.
    Коробка передач: ZF16
    Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
    Шины: 315/80R22.5
    Топливный бак: 2х300 л.
    Спальное место: 1

    2016 г.в.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ-65806-002-68

    Нагрузка на седло: 23,23 т.
    Колёсная формула: 6х4
    Двигатель: Daimler OM 457LA.V/4
    Мощность: 428 л.с.
    Коробка передач: ZF 16 S 2220
    Подвеска: 4-х точечная, пружинная
    Шины: 315/80 R22,5
    Топливный бак: 2х300 л.
    Спальное место: 1

    2016 г.в.

  • Новинка
    Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 "ЛЮКС"

    Г/п: 28,50 тонн
    Объём кузова: 20,00 куб.метр.
    Колёсная формула: 8x4
    Двигатель: KAMAZV8 – 740.632 (по пр. 96-02)
    Мощность: 400 л.с.
    Коробка передач: ZF 16 S 1825 TO
    Шины: 315/80R22.5
    Топливный бак: 350 литров.

    Кабина: Axor, низкая, без спального места

  • Новинка
    Самосвал КАМАЗ-6520-21010-43 "ЛЮКС"

    Г/п: 22,00 тонн
    Объём кузова: 16,00 куб.метр.
    Колёсная формула: 6x4
    Двигатель: KAMAZV8 – 740.632 (по пр. 96-02)
    Мощность: 400 л.с.
    Коробка передач: ZF 16 S 1820 TO
    Шины: 385/65R22.5
    Топливный бак: 350 литров.

    Кабина: Axor, низкая, без спального места

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ 5490-009-87

    Нагрузка на ССУ: 10,55 т.
    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler ОM457LA (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
    Шины: 315/70R22.5 МКБ
    Топливный бак: 2х400 л.

    2016 г.в.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ 5490-99010-87

    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF16S2220

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87

    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF16

  • Новинка
    Бортовой КАМАЗ 65207-001-87 (S5)

    Г/п: 14,72 т.
    Колёсная формула: 6x4
    Двигатель: Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF 16S2220 TD
    Шины: 315/80 R22.5
    Топливный бак: 400 л.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ-5490-001-68(Т5)

    Нагрузка на седло: 10,55 т.
    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    Мощность: 428 л.с.
    Коробка передач: ZF16
    Подвеска пневматическая
    Шины: 315/60R22,5
    Топливный бак: 2x400
    Спальное место: 2


Бензовоз ППЦ-32

Цена: Позвоните менеджеру

Купить


Бензовоз ППЦ-32 предназначен для транспортирования, кратковременного хранения всех видов светлых нефтепродуктов плотностью не более 820 кг/м³ и заполнения стационарных емкостей. Полуприцеп-цистерна смонтирована на базе двухосной тележки с пневмоподвеской и полностью соответствует требованиям ДОПОГ. Сосуд (ППЦ) выполнен в виде горизонтального цилиндрического резервуара. Наполнение полуприцеп-цистерны - сверху, через заливной люк, сторонним насосом. Слив топлива - самотеком, раздельно из каждой секции. Возможна, по желанию заказчика, установка сливного насоса. Полуприцеп-цистерна в базовой комплектации оборудована донными клапанами, шаровыми кранами, быстроразъемными соединениями, крышками люков с дыхательными клапанами, двумя гибкими сливными рукавами Ду 80 длиной 4 м. Стальной бензовоз ППЦ-32 дешевле в изготовлении и ремонте, но цистерна из стали тяжелее и имеет более высокую степень коррозии.


Стандартная комплектация:

- крышка горловины с дыхательными клапанами;
- опорные устройства MODUL B 04;
- блок пневмоуправления донными клапанами;
- крылья пластиковые клапаны донные с ручным приводом;
- узел коммуникаций с шаровыми кранами Ду-80;
- пластиковые пеналы для рукавов;
- огнетушитель с креплением;
- блок пластиковый под огнетушитель;
- трап, экологический кожух, лестница, ящик для песка, ящик для кошмы, электрооборудование 24в;
- алюминиевый бампер;
- противоподкатный брус;
- электрические разъемы, обеспечивающие подключение любого отечественного и импортного тягача;
- габаритные маркерные фонари со светодиодами.

При необходимости, полуприцеп-цистерна может быть укомплектована насосными агрегатами, донными клапанами, системой рекуперации паров, а также топливно-раздаточным оборудованием: пистолетом, счетчиком.

Материал цистерны — сталь 09г2с, сталь 3 СП. Конструкция цистерны полностью исключает возможность проливания нефтепродукта при столкновении и опрокидывании.

По желанию Заказчика возможно внесение изменений в конструкцию базовой модели, не противоречащих требованиям безопасности.

Стальной бензовоз ППЦ-32 имеет одобрение типа транспортного средства.

Технические характеристики:

Вместимость номинальная, м³: 32
Вместимость полезная (при К = 0,82), м³: 30,4
Температура рабочая, °С: от -40 до + 40 °С
Количество отсеков, шт.: 3
Масса снаряженная полуприцепа-цистерны, кг.: не более 8650
Масса транспортируемого продукта, кг.: не более 26150
Масса полная полуприцепа-цистерны, кг.: не более 34800
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг.: не более 12000
Нагрузка на дорогу через тележку транспортную полуприцепа-цистерны, кг.: не более 22800
Высота седельно-сцепного устройства базовая, мм.: 1220
Длина (без тягача), мм.: 12000
Ширина, мм.: 2500
Высота, мм.: 3500

Дополнительные опции:

- дополнительный отсек;
- насосы (SAMPI, Sening, Alfons Haar, СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, 1СВН-80А);
- донные клапаны (Civacon);
- блок управления донными клапанами (Sening, Civacon);
- система рекуперации паров и нижнего налива (Промприбор, Civacon, Sening);
- пистолет (А-50М), счетчик (ППО-40-0,6), раздаточный рукав (Промприбор);
- быстроразъемные соединения (Kamlok).
- напорно-всасывающие рукава (Elaflex, Gassoflex);
- крышки горловин алюминиевые (Civacon);
- осевой агрегат с дисковыми тормозами BPW, SAF, GT7;
- осевой агрегат с барабанными тормозами BPW, SAF;
- системы TEBS (Wabco);
- резина (Kormoran, Michelin).


Характеристики

Назначение
  • Для светлых нефтепродуктов
Объем цистерны
  • 32 куб.м.
Высота ССУ
  • 1220
Количество отсеков
  • 3
Количество осей/колес
  • 3/6+1


Смотрите также: