скрытьX
Меню
  • Новинка
    Мультилифт Palfinger PH T20PI.57 на шасси КАМАЗ 65207-S5

    Базовое шасси: КАМАЗ 65207-1002-87
    Грузоподъемность: 20 т.
    Объем кузова: 20-32 куб.м.
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    КПП: ZF 16S2220

  • Новинка
    Бортовой КАМАЗ 65207-002-87 (S5)

    Г/п: 14,72 т.
    Колёсная формула: 6x4
    Двигатель: Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF 16S2220 TD
    Шины: 315/80 R22.5
    Топливный бак: 400 л.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ-65206-002-68

    Нагрузка на седло: 16,60 т.
    Колёсная формула: 6х4
    Двигатель: Daimler OM 457 LA (Евро-5)
    Мощность: 428 л.с.
    Коробка передач: ZF16
    Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
    Шины: 315/80R22.5
    Топливный бак: 2х300 л.
    Спальное место: 1

    2016 г.в.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ-65806-002-68

    Нагрузка на седло: 23,23 т.
    Колёсная формула: 6х4
    Двигатель: Daimler OM 457LA.V/4
    Мощность: 428 л.с.
    Коробка передач: ZF 16 S 2220
    Подвеска: 4-х точечная, пружинная
    Шины: 315/80 R22,5
    Топливный бак: 2х300 л.
    Спальное место: 1

    2016 г.в.

  • Новинка
    Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 "ЛЮКС"

    Г/п: 28,50 тонн
    Объём кузова: 20,00 куб.метр.
    Колёсная формула: 8x4
    Двигатель: KAMAZV8 – 740.632 (по пр. 96-02)
    Мощность: 400 л.с.
    Коробка передач: ZF 16 S 1825 TO
    Шины: 315/80R22.5
    Топливный бак: 350 литров.

    Кабина: Axor, низкая, без спального места

  • Новинка
    Самосвал КАМАЗ-6520-21010-43 "ЛЮКС"

    Г/п: 22,00 тонн
    Объём кузова: 16,00 куб.метр.
    Колёсная формула: 6x4
    Двигатель: KAMAZV8 – 740.632 (по пр. 96-02)
    Мощность: 400 л.с.
    Коробка передач: ZF 16 S 1820 TO
    Шины: 385/65R22.5
    Топливный бак: 350 литров.

    Кабина: Axor, низкая, без спального места

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ 5490-009-87

    Нагрузка на ССУ: 10,55 т.
    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler ОM457LA (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
    Шины: 315/70R22.5 МКБ
    Топливный бак: 2х400 л.

    2016 г.в.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ 5490-99010-87

    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF16S2220

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87

    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF16

  • Новинка
    Бортовой КАМАЗ 65207-001-87 (S5)

    Г/п: 14,72 т.
    Колёсная формула: 6x4
    Двигатель: Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF 16S2220 TD
    Шины: 315/80 R22.5
    Топливный бак: 400 л.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ-5490-001-68(Т5)

    Нагрузка на седло: 10,55 т.
    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    Мощность: 428 л.с.
    Коробка передач: ZF16
    Подвеска пневматическая
    Шины: 315/60R22,5
    Топливный бак: 2x400
    Спальное место: 2


Контейнеровоз Grunwald Gr-VCSt TANK 20

Цена: Позвоните менеджеру

Купить


  • Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
  • Используются только высококачественные европейские комплектующие;
  • Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
  • Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон.
  • Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
  • Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
  • Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
  • Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;

Технические характеристики

Категория транспортного средства

О4

Типы контейнеров

20 Ft Tank, 20 Ft

Допустимая полная масса, кг

38 000

Нагрузка на осевой агрегат, кг

27 000

Нагрузка на ССУ, кг

11 000

Высота ССУ, мм

1 150

Грузоподъемность, кг

34 050

Собственная масса, кг

3 950

Габаритная длина, мм

8 203

Габаритная ширина, мм

2 500

Погрузочная высота, мм

1 308

Количество фитингов, шт

4

Шины

385/65 R 22,5

Конструкция шасси

  • Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
  • 4 фитинга производства Shneider.
  • Алюминиевая вспомогательная площадка в задней части полуприцепа, оборудованная сливным отверстием.
  • Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.
  • Пневматическая подвеска.
  • Клапан подъема и опускания платформы H/S.
  • 3 оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
  • Тормозные механизмы барабанного или дискового типа.
  • EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
  • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Rollover Stability System).
  • Автоматическая регулировка тормозов.
  • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов.
  • Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
  • Задние осветительные фонари (ERMAX) с интегрированным отражателем.
  • Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
  • Шины Michelin, размерность 385/65 R22,5.
  • Стальные диски.
  • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
  • Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
  • Цвет рамы – синий. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
  • 6 полных крыльев.
  • 2 стопорных башмака с держателем.
  • Кронштейн для одного запасного колеса.
  • 4 интегрированных в раму тубуса для хранения инвентаря.
  • Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
  • Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
  • Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.
  • Полуприцепы Grunwald сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
  • 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега.

Оси и подвеска

- BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм. Рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 51 мм.

- SAF (Голландия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 300 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

Тормозная система

  • Тормозные механизмы барабанного или дискового типа.
  • EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
  • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Rollover Stability System).
  • Автоматическая регулировка тормозов.
  • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов.

Электрооборудование

  • Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
  • Задние осветительные фонари (ERMAX) с интегрированным отражателем.

Шины и диски

  • Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
  • Шины Michelin, размерность 385/65 R22,5.
  • Стальные диски.

Покраска

  • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
  • Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
  • Цвет рамы – синий. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

Прочее оборудование

  • 6 полных крыльев.
  • 2 стопорных башмака с держателем.
  • Кронштейн для одного запасного колеса.
  • 4 интегрированных в раму тубуса для хранения инвентаря.
  • Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
  • Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
  • Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00

Гарантия

  • 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега.


Характеристики

Грузоподъемность, кг
  • 34050
Для каких контейнеров
  • 1х20 f tank
  • 1х20f
Количество осей/колес
  • 3/6+1
Высота ССУ
  • 1150


Смотрите также: