Ломовоз (металловоз) с ГМУ VM10L74M на шасси КАМАЗ 65115 ТрансЛес (ЕВРО 5) новый
Свяжитесь с нами для получения консультации:
8 (800) 200-52-51.
Получите консультацию менеджера и КП*
Новый стальной кузов Half-pipe автомобиля ломовоза T6307F на базе шасси КАМАЗ 65115 изготовлен из высокопрочной стали S500. Предел текучести этой марки стали превышает показатель самой распространенной стали 09Г2С в 1,5 раза. Толщина борта – 4 мм, днища – 6 мм. Благодаря продольной гибке цельного листа в основе конструкции, кузов имеет минимальное количество сварных швов. По сравнению со своими аналогами, новый кузов располагает уменьшенной массой. Эти параметры выше стандартных и помогают выдерживать суровые условия эксплуатации, дают возможность кузову служить более длительный срок.
Преимущества
- Износостойкость. Новый кузов изготовлен из высокопрочной стали S 500, предел текучести которой 500 Мпа;
- При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость;
- Прочность. За счёт технологии „half-pipe“ - продольная гибка цельного листа, заложенного в основе конструкции - кузов имеет минимальное количество сварных швов, что значительно увеличивает его прочность.
- Уменьшение массы. Использование цельных металлических листов из высокопрочной стали и усиленных шпангоутов не требует дополнительной обрешётки кузова, что уменьшает снаряжённую массу кузова на 500 кг по сравнению с аналогами. Это особенно актуально в условиях ограничения нагрузок на ось на весовом контроле.
Технические характеристики:
Модель
- Базовое шасси: КАМАЗ-65115 6х4
- Максимальная скорость, км/ч: 80
Весовые параметры и нагрузки
- Грузоподъемность автомобиля, кг: 10550
- Полная масса а/м, кг: 25200
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 19200
- нагрузка на переднюю ось, кг: 6000 - Снаряженная масса, кг: 14650
Двигатель
- Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) или Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
- Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1275 (128) или 1087 (111)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300 - Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 221 (300) или 215 (292)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900 или 2500 - Рабочий объем, л: 11,76 или 6,7
- Расположение и число цилиндров: V-образное, 8 или рядное, 6
- Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Габаритные размеры, мм
- Длина, мм: 10200
- Ширина, мм: 2550
- Высота, мм: 3985
Гидроманипуляторная установка
- Модель ГМУ: VM10L74M
- Вылет стрелы, м
- максимальный: 7,4
- минимальный: 3,0 - Грузовой момент, т·м (кНм): 10 (98)
- Грузоподъемность, кг
- на максимальном вылете: 1350
- на минимальном вылете: 3100
Самосвальный кузов
- Внутренние размеры, мм: 5600х2245х2050
- Внутренний объём кузова, куб.м: 29
- Кузов: HALF-PIPE
- Высокопрочная сталь S500MC - боковые стенки 4 мм
- S700MC дно кузова 6 мм.