Самосвал КАМАЗ 65115-3776058-50 ЮГ (ЕВРО 5) новый
Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.
Получите консультацию менеджера и КП*
Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
- Грузоподъемность автомобиля, кг: 14500
- Полная масса а/м, кг: 25200
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 19000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 6200 - Полная масса автопоезда, кг: 38200
- Полная масса прицепа, кг: 13000
- Снаряженная масса, кг: 10125
Двигатель
- Модель двигателя: 740.705-300 (Евро-5)
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
- Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1275 (128)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300 - Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 221 (300)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900 - Рабочий объем, л: 11,76
- Расположение и число цилиндров: V-образное,8
- Система топливоподачи: Common Rail
- Степень сжатия: 18,0
- Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
- Модель КП: КАМАЗ 154
- Тип: механическая, 9-тиступенчатая
- Управление: механическое, дистанционное
Главная передача
- Передаточное отношение: 4,98
Кабина
- Исполнение: без спального места
- Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей
Колеса и шины
- Тип колес: дисковые
- Тип ошиновки: двухскатная
- Тип шин: пневматические, камерные или бескамерные
- Шины: 11.00 R20 или 11.00 R22,5
Самосвальная платформа
- Направление разгрузки: назад
- Объем платформы, м3: 10
- Угол подъема платформы, град: 50
Система выпуска и нейтрализации
- Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л: 35
- Тип: глушитель, совмещенный с нейтрализатором
Система питания
- Вместимость топливного бака, л: 350
Сцепление
- Привод: гидравлический с пневмоусилителем
- Тип: диафрагменное, однодисковое
Тормоза
- Привод: пневматический
- Размеры диаметр барабана, мм: 400
- Ширина тормозных накладок, мм: 140
Характеристики а/м полной массы
- Внешний габаритный радиус поворота, м: 10
- Максимальная скорость, не менее, км/ч: 100
- Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 25
Электрооборудование
- Аккумуляторы, В/А·ч: 2x12/190
- Генератор, В/Вт: 28/2000
- Напряжение, B: 24
Особенности комплектации
Задняя разгрузка, ковшового типа, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС, исполнение "ЮГ" (аудиосистема + 2 аудиоколонки + антенна + преобразователь напряжения 24/12В, защитная сетка на приборы светотехники (головные + ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВТ (в составе штатной системы вентиляции кабины)
Грузоподъемность, кг: 14500
Объём платформы, м3: 10
Колёсная формула: 6x4
Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5)
Коробка передач: ZF 9S1310TO
Топливная аппаратура: АЗПИ
Исполнение: ЮГ
Грузоподъемность, кг: 14500
Объём платформы, м3: 10
Колёсная формула: 6x4
Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300
Коробка передач: ZF 9S1310TO
Топливная аппаратура: BOSCH
Грузоподъемность, кг: 14500
Объём платформы, м3: 10
Колёсная формула: 6x4
Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300
Коробка передач: КАМАЗ 154
Топливная аппаратура: BOSCH
Грузоподъемность, кг: 14500
Объём платформы, м3: 10
Колёсная формула: 6x4
Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300
Коробка передач: ZF 9S1310TO
Топливная аппаратура: BOSCH
Исполнение: ЮГ
Грузоподъемность, кг: 14500
Объём платформы, м3: 10
Колёсная формула: 6x4
Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300
Коробка передач: ZF 9S1310TO
Топливная аппаратура: BOSCH
Исполнение: ЮГ
Грузоподъемность, кг: 14500
Объём платформы, м3: 10
Колёсная формула: 6x4
Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300
Коробка передач: КАМАЗ 154
Топливная аппаратура: BOSCH
Исполнение: ЮГ
Грузоподъемность, кг: 14500
Объём платформы, м3: 10
Колёсная формула: 6x4
Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5)
Коробка передач: ZF 9S1310TO
Топливная аппаратура: АЗПИ
