Самосвал КАМАЗ 65951-10792-CA поколение К5 (ЕВРО 5) новый
Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.
Получите консультацию менеджера и КП*
Габаритные размеры самосвала КАМАЗ 65951-0010792-CA:
Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса автомобиля, кг: 17500
- нагрузка на переднюю ось, кг: 10150
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 7350 - Грузоподъемность, кг: 32500
- Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг: 30000
- Технически допустимая масса автомобиля, кг: 50000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 18000
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 32000
Двигатель
- Модель: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
- Тип: Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
- Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см) : 2403 (245)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1000-1400 - Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 355 (482)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1500 - Рабочий объем, л: 12,981
- Расположение и число цилиндров: рядное,6
Передняя ось и подвеска
- КАМАЗ, с необслуживаемыми ступичными подшипниками
- Подвеска: 5-листовая, под нагрузку 9 тонн
Ведущие мосты и подвеска
- Модель: Hande
- Подвеска: рессорная, многолистовая, балансирная
Коробка передач
- Модель: ZF 16S2525TO (ZF KAMA 16S2525TO)
- Тип: механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая
Сцепление
- Диафрагменное, однодисковое сцепление
- Привод управления гидравлический, с пневматическим усилителем
Главная передача
- Тип: двойная, с колесными редукторами
- Передаточное отношение: 5,262
Тормоза
- Барабанные тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Система EBS
- Противобуксовочная система (ASR)
- Блок подготовки воздуха: пневматический
Колеса и шины
- Тип колес: дисковые
- Тип шин: пневматические, бескамерные
- Размер обода: 8,5-24
- Размер шин: 325/95 R24
Кабина
- Тип: цельнометаллическая, тоннельного типа
- Исполнение: низкая, без спального места
Внутреннее оснащение кабины
- Ширина кабины, мм: 2300
- Внутреннее освещение кабины
- Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
- Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира
- Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья
- Обивка сидений: текстиль
- Сиденье пассажира неподрессоренное
- Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
- Электропривод стеклоподъемников дверей
- Розетки 12В и 24В в кабине
- Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
- Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
- Автономный отопитель кабины 2 КВт
- Кондиционер
- Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
- Язык дисплея русский
- Корректор уровня фар
- Тахограф
- Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика
- Люк на крыше: механический
- Круиз-контроль
- Замки дверей с функцией центрального замка
- Дистанционное управление замками
- Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.)
Внешнее оснащение кабины
- Подвеска кабины 4-точечная пружинная
- Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
- Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом
- Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом
- Зеркало с обзором пространства справа от кабины
- Противомоскитная сетка перед радиатором
- Гидросистема опрокидывания кабины
- Металлический трехсекционный передний бампер
- Быстросъемные защитные решетки фар, противотуманных фонарей
Самосвальная установка
- Объем, м3: 25
- Производитель: НЕФАЗ
- Тип сечения: прямоугольное
- Угол подъёма, град.: 45
- Направление разгрузки: назад
- Боковые стенки из высокопрочной стали S500 толщиной 5 мм
- Днище из износостойкой стали H450 толщиной 8 мм
- Подогрев кузова выхлопными газами
- Козырёк кузова, перекрывающий закабинное пространство
- Перекидной полог с ручным приводом
- Держатель запасного колеса с лебедкой для опускания колеса
Система питания
- Вместимость топливного бака, л: 400
- Объем бака нейтрализующей жидкости, л: 95
- Материал топливного бака: алюминий
- Подогрев топливозаборника
- Фильтр грубой очистки топлива с подогревом
Электрообрудование
- Напряжение, В: 24
- Аккумуляторы : 2x12 В / 240 А∙ч
- Обновленной конструкции ящик АКБ
- Генератор: 28 В / 3000 Вт / 100 А
- Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни.
- Блок-фары (светодиодные фары Bi-LED)
- Противотуманные фары
- Электрический звуковой сигнал за бампером
Характеристика автомобиля полной массой 50000 кг
- Максимальная скорость, км/ч: 90
- Радиус поворота, м: 12,7
Дополнительные материалы:
Спецификация с техническими характеристиками самосвала КАМАЗ 65951-0010792-CA поколение K5 (PDF, 611 КБ)
Грузоподъемность, кг: 32500
Объём платформы, м3: 25
Колёсная формула: 8x4
Модель двигателя: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
Коробка передач: ZF 16S2520TO (ZF KAMA 16S2520TO)
Топливная аппаратура: нет данных
Серийный выпуск пока не определен.
Грузоподъемность, кг: 32500
Объём платформы, м3: 25
Колёсная формула: 8x4
Модель двигателя: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
Коробка передач: ZF 16S2520TO (ZF KAMA 16S2520TO)
Топливная аппаратура: нет данных
Серийный выпуск пока не определен.
Грузоподъемность, кг: 32570
Объём платформы, м3: 25
Колёсная формула: 8x4
Модель двигателя: Cummins ISL400 50 (КАМАЗ 689.510-400) (Евро-5)
Коробка передач: ZF 16S1825TO (ZF KAMA, 1825TO)
Топливная аппаратура: BOSCH
