скрытьX
Меню
  • Новинка
    Мультилифт Palfinger PH T20PI.57 на шасси КАМАЗ 65207-S5

    Базовое шасси: КАМАЗ 65207-1002-87
    Грузоподъемность: 20 т.
    Объем кузова: 20-32 куб.м.
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    КПП: ZF 16S2220

  • Новинка
    Бортовой КАМАЗ 65207-002-87 (S5)

    Г/п: 14,72 т.
    Колёсная формула: 6x4
    Двигатель: Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF 16S2220 TD
    Шины: 315/80 R22.5
    Топливный бак: 400 л.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ-65206-002-68

    Нагрузка на седло: 16,60 т.
    Колёсная формула: 6х4
    Двигатель: Daimler OM 457 LA (Евро-5)
    Мощность: 428 л.с.
    Коробка передач: ZF16
    Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
    Шины: 315/80R22.5
    Топливный бак: 2х300 л.
    Спальное место: 1

    2016 г.в.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ-65806-002-68

    Нагрузка на седло: 23,23 т.
    Колёсная формула: 6х4
    Двигатель: Daimler OM 457LA.V/4
    Мощность: 428 л.с.
    Коробка передач: ZF 16 S 2220
    Подвеска: 4-х точечная, пружинная
    Шины: 315/80 R22,5
    Топливный бак: 2х300 л.
    Спальное место: 1

    2016 г.в.

  • Новинка
    Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 "ЛЮКС"

    Г/п: 28,50 тонн
    Объём кузова: 20,00 куб.метр.
    Колёсная формула: 8x4
    Двигатель: KAMAZV8 – 740.632 (по пр. 96-02)
    Мощность: 400 л.с.
    Коробка передач: ZF 16 S 1825 TO
    Шины: 315/80R22.5
    Топливный бак: 350 литров.

    Кабина: Axor, низкая, без спального места

  • Новинка
    Самосвал КАМАЗ-6520-21010-43 "ЛЮКС"

    Г/п: 22,00 тонн
    Объём кузова: 16,00 куб.метр.
    Колёсная формула: 6x4
    Двигатель: KAMAZV8 – 740.632 (по пр. 96-02)
    Мощность: 400 л.с.
    Коробка передач: ZF 16 S 1820 TO
    Шины: 385/65R22.5
    Топливный бак: 350 литров.

    Кабина: Axor, низкая, без спального места

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ 5490-009-87

    Нагрузка на ССУ: 10,55 т.
    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler ОM457LA (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
    Шины: 315/70R22.5 МКБ
    Топливный бак: 2х400 л.

    2016 г.в.

  • Новинка
    Седельный тягач КамАЗ 5490-99010-87

    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF16S2220

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87

    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF16

  • Новинка
    Бортовой КАМАЗ 65207-001-87 (S5)

    Г/п: 14,72 т.
    Колёсная формула: 6x4
    Двигатель: Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5)
    Мощность: 401 л.с.
    Коробка передач: ZF 16S2220 TD
    Шины: 315/80 R22.5
    Топливный бак: 400 л.

  • Новинка
    Седельный тягач КАМАЗ-5490-001-68(Т5)

    Нагрузка на седло: 10,55 т.
    Колёсная формула: 4х2
    Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
    Мощность: 428 л.с.
    Коробка передач: ZF16
    Подвеска пневматическая
    Шины: 315/60R22,5
    Топливный бак: 2x400
    Спальное место: 2


Полуприцеп шторно-бортовой Kässbohrer

В наличии
Цена: Позвоните менеджеру

Купить


Шторно – бортовой полуприцеп KassbohrerXSK.SCXXDomesticспроектирован и разработан специально с учетом высоких технических требований. Идеальное решение для внутренних перевозок.

Основные Размеры

 

Высота ССУ

1’150 мм

Передняя Внутренняя Высота

2’690 мм

Задняя Внутренняя Высота

2’690 мм

Передняя Общая Высота

4’000 мм

Задняя Общая Высота

4’000 мм

 

 

Технические Характеристики

 

Количество Европалет

34

Нагрузка на ССУ

12’000 кг

Нагрузка на Оси

27’000 кг

Полная Масса

39’000 кг

Общая Длина (Внешняя)

13’680 мм

Внутренняя Погрузочная Длина

13’610 мм

Общая Ширина

2’550 мм

Внутренняя Погрузочная Ширина

2’480 мм

Колесная База

7’700 мм

Толщина Рамы

125 мм

Собственная Масса

6’800 кг

 

Спецификация

 

Шасси

Надежное высокопрочное шасси из высококачественной стали QSTE, состоит из 2-х продольных балок “I” формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно ISO 1726-2

KTL

Есть. (Электро-катафорезная обработка шасси (KTL))

K-Fix

Система K-fix 118 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза

Тормозная Система

WabcoEBS 2S/2Mдвухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно ЕС Directive 71/320 EEC

Шины

6 + 1 шт. 385/65 R22.5, стальные диски под дисковые тормоза 430 мм. По ошиновку 22,5 (Марка шин: выбор Kassbohrer)

Крепление Запасного Колеса

2 х крепления запасного колеса (Для тягача и полуприцепа) (одно в передней части и одно в задней части полуприцепа за осевым агрегатом)

Оси и Подвеска

Трехосная пневматическая система SAFс дисковыми тормозами и нагрузкой 9 т. (22,5’’)

Воздушный Цилиндр

Стальной воздушный цилиндр согласно EN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы

Клапан управления подвеской

Клапан подъем и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола

Подъемная ось

Без подъемной оси

Опорное устройства

Jost 24 т. Механическая опора 2-х скоростная, согласно ISO1726

Электросистема

24 VoltУстановка с 2-мя 7-ми пиновыми розетками согласно ISO 3731 и ISO 1185. И одной 15-ти пиновой розетки согласно ISO

Боковые доски

3 x алюминиевые боковые доски

Боковые отверстия

4 отверстия в боковой части полуприцепа

Боковые стойки

3 х 2 раздвижные боковые стойки

Боковые борта

4 х 2 алюминиевые боковые борта (Высота = 600 мм)

Пол

Пол толщиной 30 мм. С Прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7’200 кг, согласно DINEN 283

Задняя Панель

Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери)

Передняя Панель

Цельная стальная панель с покрытием KTL и деревянной защитной пластиной.

Крыша

Edschaсдвижная крыша (сдвигается вперед)

Штора

Сдвижная боковая штора из материала плотностью 900 кг/м2 (Огнестойкая штора согласно ISO3795-1989)

Натяжной храповый механизм

Натяжной храповый механизм шторы в задней части

Безопасность Груза

Сертификат безопасности груза EN 12642 CodeXL – VDI 2700 (Фиксирующий трос по крыше полуприцепа)

Боковая Защита

Боковая противоподкатная защита из алюминия, может быть поднята вверх согласно 89/297/EEC

Задний Буфер

Стальной задний буфер

Грязезащитные Щитки

Полный щиток + брызговики

Ящики

1 х Пластиковый ящик (600 х 400 х 500 мм)

Задний Бампер

Стальной противоподкатный бампер согласно Directive 70/221/EEC

Колесные Башмаки

2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями

Отражающие полосы и отражатели

Отражающая полоса по всей длине полуприцепа и в задней части полуприцепа и 2 отражателя согласно ECER70

Лестница

Задняя выдвижная лестница

Манометр

Манометр для изменения давления на оси

Аксессуары

1 х Ящик для огнетушителя (Без Огнетушителя)





Характеристики

Объем кузова
  • 90,8 куб.м.
Грузоподъемность, кг
  • 27000
Количество осей/колес
  • 3/6+1
Высота ССУ
  • 1150
Тип подвески
  • Пневматическая


Смотрите также: