Тентованный (шторно-бортовой) еврофургон на шасси КАМАЗ 4308 длина борта 8500 мм (61 м3) (ЕВРО 5) новый

Технические характеристики:

Весовые параметры и нагрузки

• Грузоподъемность автомобиля, кг: 4790
• Полная масса а/м, кг: 11990
  - нагрузка на заднюю тележку, кг: 7630
  - нагрузка на переднюю ось, кг: 4360
• Снаряженная масса, кг: 7200
  - нагрузка на заднюю тележку, кг: нет данных
  - нагрузка на переднюю тележку, кг: нет данных

Двигатель

• Модель двигателя: Cummins ISB6.7E5 250 (КАМАЗ 667.513-250) (Евро-5)
• Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 937(96)
  - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 178(242)
  - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2500
• Рабочий объем, л: 6,7
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Степень сжатия: 17,3
• Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

• Модель КП: ZF КАМА 1310 TO
• Передаточные числа на передачах: 1-6.75/ 2-3.60/ 3- 2.13/ 4- 1.39/ 5 -1.00/ 6- 0.78/ 3Х- 6.06
• Тип: механическая, 9-тиступенчатая
• Управление: механическое, дистанционное

Главная передача

• Передаточное отношение: 4,22

Кабина

• Исполнение: со спальным местом
• Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

Основание бортовой платформы:

• Внешние размеры платформы, мм: 8500х2550х2850
• Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка и окантовки
• Продольные лонжероны: холоднокатаный швеллер 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
• Поперечины: холоднокатаный швеллер 80х60х4мм (шаг 400 мм)
• Окантовка платформы: холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN с потайными скобами крепления груза по 7 шт. с каждой стороны

   

Крепление бортовой платформы к шасси:

• Передние кронштейны подпружинены
• Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника
• В районе задней оси установлены противосдвиговые пластины

Пол:

Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием

Борта платформы:

• Алюминиевый профиль
• Борта откидывающиеся
• Количество секций – 3 шт. на сторону (высота 400 мм.)
• По четыре оцинкованные петли на борт.
• Угол открывания бортов – 180
  
• Стойки сдвижного типа по 2 шт. на сторону

Передняя стенка:

• Каркас-из открытых профилей сложного сечения HOSSEN
• Защитная стальная передняя решетка
• Изнутри зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм.

   

Каркас:

• Стальной, высотой 2,5/2,85 м
• Обрешетка из досок в четыре ряда
• Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами
• Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны

   

Задние ворота:

• Распашные ворота каркасного типа с возможностью фиксации в открытом положении
• Наружное покрытие плакированный металл белого цвета
• Внутреннее покрытие влагостойкой фанерой толщиной 6 мм
• Фурнитура оцинкованная, по 2 штанги на дверь с замком типа PUSH, по 4 петли на дверь

Тент:

• Тент из ткани плотностью 650 г/м2
• Усиление тента крыши на углах

Колеса и шины

• Размер обода: 6,75-19,5
• Тип колес: дисковые, с профилированным ободом
• Тип шин: бескамерные
• Шины: 245/70 R19,5

Система выпуска и нейтрализации

• Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л: 35
• Тип: глушитель, совмещенный с нейтрализатором

Система питания

• Вместимость топливного бака, л: 210

Сцепление

• Привод: гидравлический с пневмоусилителем
• Тип: диафрагменное, однодисковое, нажимного типа

Тормоза

• Размерность, дюймов: 19,5
• Тип: дисковые (передние и задние)

Электрооборудование

• Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
• Генератор, В/Вт: 28/2000
• Напряжение, B: 24