Новости, страница 65
Корпоративный отпуск ОАО «КАМАЗ» начался 7 августа и закончился 4 сентября. Основные производства «КАМАЗа»: дизельное, прессо-рамное, инструментальное, кузнечное и главный конвейер были остановлены. Это уже не первая практика предприятия. Остановка производства на месяц позволяет экономить на электроэнергии и воде.
Выручка ОАО «КАМАЗ» за первое полугодие 2011 года составила 48,816 миллиардов рублей, что превышает показатели первого полугодия за 2010 год в 1,4 раза. Прибыль валовая составила 5,368 миллиардов рублей, что выше в 1,8 раз, чем за аналогичный период 2010 года. Прибыль до уплаты налогов составляет 440,5 миллионов рублей. В прошлом году «КАМАЗ» понёс убытки в 664,4 миллиона рублей.
Дальний Восток это активно развивающийся регион с суровыми климатическими условиями. Без техники такой регион освоить немыслимо.
Модель серии «TZA-WAITZINGER» - ABN–37 (58153C) на шасси КАМАЗ-6540 с длинной стрелы 37 метров покорил Казахскую Республику как ценой, так и техническими данными. Новые автобетононасосы из модернизированной серии рассчитаны для продолжительной и надежной работы при длительных нагрузках и в неблагоприятных условиях.
Согласно данным AUTO-Consulting (информационно-аналитическая группа), ОАО «КАМАЗ» продал в июле 247 грузовых автомобилей, что позволило ему занять долю 44,67% рынка Укарины в сегменте тяжёлых грузовых автомобилей. В секторе грузовиков грузоподъёмностью 8-16 тонн, ОАО «КАМАЗ» так же потеснил конкурентов, заняв 42,86% рынка.
Туймазинский завод автобетоновозов ведёт непрерывную модернизацию автобетоносмесителей. Недавно на заводе был разработан новый автобетоносмеситель ёмкостью 7 кубометров - 58147G, который устанавливается на шасси рестайлингового КАМАЗ-65115.
До визита Президента Татарстана Минниханова Рустама в экономический центр Бразилии город Рио-де-Жанейро, российская и бразильская компании - ОАО «КАМАЗ» и «Маркополо» договорились о начале изучения возможности и подготовки технико-экономического обоснования о создании СП на территории Российской Федерации.
В течение 2010-2011 годов строительный сектор экономики РФ показывает довольно высокие темпы производства. Отрасль начала возвращаться на позиции, которые занимала до экономического спада. Это сразу отразилось на спросе на специальные автомобили для строителей, в том числе и автомобили ОАО «КАМАЗ».
Собираться для обсуждения задач и планов в своих регионах, стало традицией для официальных дилеров ОАО «КАМАЗ». Для этих встреч каждый раз выбирается новое место, часть таких совещаний проходят на базе предприятий дилеров «КАМАЗа». ОАО «КАМАЗ» на совещаниях представляли: руководители Торгово-финансовой компании «КАМАЗ», ОАО «КАМАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ», «Лизинговой компании «КАМАЗ» и зам. генерального директора ОАО «КАМАЗ» по сервису и продажам Пронин Евгений.
