Полуприцеп-цементовоз (цистерна) BONUM (Бонум) 914231 31 м3 новый
Свяжитесь с нами для получения консультации:
8 (800) 200-52-51.
Получите консультацию менеджера и КП*
Компания ТракХолдинг является официальным партнёром производителя полуприцепов-цементовозов BONUM (Бонум) и предлагает Вам эту специальную технику по самым низким ценам и на самых выгодных условиях поставки со стоянки в Москве и области.
Обратите внимание: цена указана за модель 914231 без учета стоимости компрессора, который может быть как электрический, так и дизельный. Цену уточняйте у менеджера.
Весовые параметры и нагрузки
- Масса перевозимого груза, кг: -
- Масса снаряженного ТС, кг: 7250
- Полная масса ТС, кг: -
- Максимальная масса, кг, приходящаяся
- на сцепное устройство: -
- на тележку: -
Габаритные размеры
- Расстояние от шкворня до 1-й оси A, мм: 2865
- Расстояние между осями B1, мм: 1310
- Расстояние от 1-й оси до 2-й оси B2, мм: 2515
- Расстояние от шкворня до опорных устройств C,: мм 2030
- Минимальная высота ССУ H1, мм: 1250
- Общая высота H2, мм: 3990
- Общая длина L, мм: 10370
- Ширина, мм: 2435
Кузов
- Материал кузова: 09Г2С толщиной 4 мм
- Объем кузова, м3: 31
- Форма: V-образная
- Шкворень диаметром 2” международного типа с опорной плитой
- Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом
- Абразивостойкий разгрузочный шланг Alfagoma (Италия) 6 м, шт: 1
- Запорная арматура Stout (Италия)
- Шаровый кран Valtek (Турция)
- Быстроразъемные соединения на разгрузочном шланге
- Система пневматической выгрузки с виброполом
- Люки для верхней загрузки через горловины, шт: 2
- Коллекторная пневматическая система выгрузки ДУ 100
- Воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки
- Обратный предохранительный клапан
- Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе
- Предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе, шт: 2
- Выгрузка осуществляется в задней части цистерны
- Бак для воды Lokhen (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло, шт: 1
- Ящик Daken (Италия) с огнетушителем, шт: 1
- Контурная светоотражающая маркировка лентой 3М (США)
- Усиленная конструкция рамы и колбы полуприцепа, специально разработанная для Российских условий эксплуатации
Подвеска
- четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
- оси Osman KOC (Турция) (с механизмом подъема первой оси)
- тормозные механизмы барабанные
Тормозная система:
- производитель Wabco (Германия)
- привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси
Колеса и шины
- барабанные, бескамерные, шт: 8+1
- шины Continental размерности 385/65 R22,5, шт: 8+1
- стальные колесные диски, шт: 8+1
- индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия), шт: 8
Электрооборудование марки Aspoeck (Австрия)
- две 7-ми-клеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки
- розетка ABS
- два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака
- два фонаря полного габарита на гибкой основе
- два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями
- восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями
- два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав
- задних комбинированных фонарей
Площадка обслуживания
- нескользящая пешеходная дорожка из профилированного настила по верху цистерны
- лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение
- поднимающиеся перила с механическим управлением
Комплектация
- противооткатные упоры Lokhen (Италия), шт: 2
- брызговики задних колес Domar (Италия), шт: 2
- защита велосипедиста Takler (Италия), шт: 2
- устройство для крепления запасного колеса (вместимость 1 колесо)
- бампер задний BONUM
Фирменная трехступенчатая система окраски “PRIME System 3S”:
- Предварительная обработка поверхности цистерны в обитаемой дробеструйной камере - повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.
- Окраска эпоксидным цинкосодержащим грунтом - максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации.
- Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства - прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды.
Дополнительные материалы:
Спецификация полуприцеп цементовоз BONUM 914231 31 м3 (PDF, 612 Кб)
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Weichai WP12NG400 (Евро-5) Газовый
Коробка передач: ZF 16S2220TD (ZF KAMA, 2220TD)
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10440
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро-5)
Коробка передач: ZF 16S2220TD (ZF KAMA, 2220TD)
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10720
Свяжитесь с нами для получения консультации: 8 (800) 200-52-51.
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: КАМАЗ-910.12-450
Модель КПП: ZF 12TX2210TD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10430
Данная комплектация также выпускается с двигателем с увеличенным крутящим моментом (2300 Н*м) с индексом 94: Седельный тягач КАМАЗ 54901-004-94
Свяжитесь с нами для получения консультации: 8 (800) 200-52-51.
Колёсная формула: 4х2
Модель двигателя: КАМАЗ 910.12-450 (Евро 5)
Коробка передач: ZF 12TX2210ТD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10430
Данная комплектация теперь выпускается с двигателем с увеличенным крутящим моментом (2300 Н*м) с индексом 94: Седельный тягач КАМАЗ 54901-022-94
Колёсная формула: 4х2
Модель двигателя: КАМАЗ R6 (Евро 5)
Коробка передач: ZF 12ТХ2621TD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10225
Серийный выпуск пока не определен.
Свяжитесь с нами для получения консультации: 8 (800) 200-52-51.
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 Газодизельный
Модель КПП: ZF 12AS2130TD без интардера - автоматизированная, 12-ти ступенчатая
Высота ССУ, мм: 1150
С декабря 2020 года модель седельного тягача выпускается в комплектации КАМАЗ 5490-802-87(DC)
Свяжитесь с нами для получения консультации: 8 (800) 200-52-51.
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 Газодизельный
Модель КПП: ZF 16S2220 без интардера - механическая, 16-ти ступенчатая
Высота ССУ, мм: 1150
С декабря 2020 года модель седельного тягача выпускается в комплектации КАМАЗ 5490-801-87(DC)
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Weichai WP12NG400 (Евро-5) Газовый
Коробка передач: ZF 16S2220TD (ZF KAMA, 2220TD)
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10540
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Weichai WP12NG400 (Евро-5) Газовый
Коробка передач: ZF 16S2220TD (ZF KAMA, 2220TD)
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10940
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Weichai WP12NG400 (Евро-5) Газовый
Коробка передач: ZF 16S2220TD (ZF KAMA, 2220TD)
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10540
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Weichai WP12NG400 (Евро-5) Газовый
Коробка передач: ZF 16S2221TD (ZF KAMA, 2221TD) с ретардером
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10650
ДОПОГ (дорожная перевозка опасных грузов)
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро-5)
Коробка передач: ZF 12AS2130ТD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10720
