Седельный тягач КАМАЗ 54901 на СПГ (ЕВРО 6) новый
Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.
Получите консультацию менеджера и КП*
Серийный выпуск пока не определен.
Посмотрите видео с обзором нового автомобиля КАМАЗ 54901:
На видео представлены фрагменты из проморолика КАМАЗ 54901, а также со стоянки ТракХолдинг.
Основные преимущества конструкции КАМАЗ 54901:
- Современный и экономичный рядный 6 цилиндровый двигатель КАМАZ
- Экономичный задний гипоидный мост Daimler HL6
- Улучшенная аэродинамика (полный комплект обтекателей и оптимизированная форма кабины Daimler Actros)
- Автоматизированная КПП ZF Traxon
- Встроенный мониторинг транспорта, контроль расхода топлива, предотвращение поломок
- Расширенный на 50% межсервисный интервал ТО (с 80 000 до 120 000 км)
- Увеличенный на 20% ресурс автомобиля
- Сниженный на 10% расход топлива
Габаритные размеры седельного тягача КАМАЗ 54901 на СПГ:
Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
- Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 10625
- Полная масса а/м, кг: 19500
- нагрузка на задний мост, кг: 11500 (11500)*
- нагрузка на переднюю ось, кг: 8000 (9000)*
*В скобках указана технически допустимая нагрузка - Полная масса автопоезда, кг: 44000
- Полная масса полуприцепа, кг: 35125
- Снаряженная масса, кг: 8800
- нагрузка на задний мост, кг: 2650
- нагрузка на переднюю ось, кг: 6250
Двигатель
- Модель двигателя: КАМАЗ R6 (Евро-6) Газовый
- Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1850 (188)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300 - Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 331 (450)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900 - Рабочий объем, л: 11,946
- Расположение и число цилиндров: рядное, 6
- Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
- Модель КП: ZF 12TX2621TD
- Тип: автоматизированная, 12-ступенчатая
- Наличие ретардера: да
Задний мост
- Модель: Daimler HL6
- Нагрузка на мост, кг: 11500
- Тип тормозных механизмов: дисковые
- Передаточное число главной пары: 2,8
Передняя ось
- Модель: KAMAZ
- Нагрузка на ось, кг: до 9000
- Тип тормозных механизмов: дисковые
Кабина
- Исполнение: высокая, с двумя спальными местами
- Подвеска: 4-х точечная пружинная
- Тип кабины: с ровным полом, шириной 2500мм
- Люк на крыше: электрический
- Розетка 24В/15А в кабине: да
- Кондиционер: да
- Круиз-контроль: да
- Среднее сидение: нет
- Исполнение водительского сиденья: на пневмоподвеске
- Исполнение пассажирского сиденья: неподрессоренное
- Автономный отопитель: Есть
Механизм опрокидывания кабины
- Расположение гидроцилиндра: справа
- Наличие электронасоса: да
Передняя подвеска
- Тип: рессорная, малолистовая
- Грузоподъемность, кг: 8000 (9000)
Задняя подвеска
- Тип: пневматическая
- Грузоподъемность, кг: 11500
Колеса и шины на передней оси
- Размер обода: 9,00х22,5
- Тип шин: радиальные, бескамерные
- Шины: 315/70 R22,5
- Тип протектора: для управляемых колес
Колеса и шины на задней оси
- Размер обода: 9,00х22,5
- Тип шин: радиальные, бескамерные
- Шины: 315/70 R22,5
- Тип протектора: для ведущих колес
Седельно-сцепное устройство
- Высота ССУ, мм: 1150
- Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2”)
- Модель: Jost/Orlandi/SAF-Holland
Система питания
- Тип: газовые баллоны
- Количество, шт: 2 (криобаки)
- Объем, л: 1060 (2х530)
Сцепление
- Модель: SACHS MFZ 430
Тормоза
- Тип: пневматическая
- Система: EBS (ABS/ASR/ESP)
- Тип: дисковые (передние и задние)
Электрооборудование
- Фары: блок-фары, светодиодные
- Задние фонари: светодиодные
- АКБ (количество и емкость), А*ч: 2 х 240
- Ящик АКБ: в заднем свесе рамы
Дополнительные материалы:
Листовка с техническими характеристиками седельного тягача КАМАЗ 54901 на СПГ (PDF, 1,7 МБ)
Спецификация седельного тягача КАМАЗ 54901-87002 на СПГ (PDF, 1,7 МБ)
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: КАМАЗ-910.12-450
Модель КПП: ZF 12TX2210TD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10430
Данная комплектация также выпускается с двигателем с увеличенным крутящим моментом (2300 Н*м) с индексом 94: Седельный тягач КАМАЗ 54901-004-94
Колёсная формула: 4х2
Модель двигателя: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 Газодизельный
Коробка передач: ZF 16S2220TD (ZF KAMA, 2220TD)
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10760
До декабря 2020 года модель седельного тягача выпускалась в комплектации КАМАЗ 5490-892-87(DC)
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро-5)
Коробка передач: ZF 12AS2130ТD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10720
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро-5)
Коробка передач: ZF 16S2220TD (ZF KAMA, 2220TD)
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10720
Колёсная формула: 4х2
Модель двигателя: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 Газодизельный
Коробка передач: ZF 12AS2130TD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10760
До декабря 2020 года модель седельного тягача выпускалась в комплектации КАМАЗ 5490-893-87(DC)
Колёсная формула: 4х2
Модель двигателя: КАМАЗ R6 (Евро-5) Газодизельный
Коробка передач: ZF 12TX2210TD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10425
Серийный выпуск пока не определен.
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Weichai WP12NG400 (Евро-5) Газовый
Коробка передач: ZF 16S2220TD (ZF KAMA, 2220TD)
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10540
Колёсная формула: 4х2
Модель двигателя: КАМАЗ R6 (Евро 5)
Коробка передач: ZF 12ТХ2621TD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10225
Серийный выпуск пока не определен.
Колёсная формула: 4х2
Модель двигателя: КАМАЗ 910.12-450 (Евро 5)
Коробка передач: ZF 12TX2210ТD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 10430
Данная комплектация теперь выпускается с двигателем с увеличенным крутящим моментом (2300 Н*м) с индексом 94: Седельный тягач КАМАЗ 54901-022-94
Колёсная формула: 4х2
Модель двигателя: КАМАЗ 910.52-460 (Евро 5)
Коробка передач: ZF 12TX2621TD
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 11200
Серийный выпуск пока не определен.
