Седельный тягач КАМАЗ 65221-7020-53 (ЕВРО 5) новый
Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.
Получите консультацию менеджера и КП*
Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
- Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 17000
- Полная масса а/м, кг: 28700
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 21500
- нагрузка на передний мост, кг: 7200 - Полная масса автопоезда, кг: 62700
- Полная масса полуприцепа, кг: 51000
- Снаряженная масса, кг: 11380...11625
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 5630...5850
- нагрузка на передний мост, кг: 5750...5775
Двигатель
- Модель двигателя: КАМАЗ 740.735-400
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
- Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1766 (180)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300 - Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 294 (400)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900 - Рабочий объем, л: 11,76
- Расположение и число цилиндров: V-образное, 8
- Система топливоподачи: Common Rail
- Степень сжатия: 18,0
- Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
- Модель КП: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
- Передаточные числа на передачах: 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
- Тип: механическая, шестнадцатиступенчатая
- Управление: механическое, дистанционное
- Число передач КП: 8
Главная передача
- Передаточное отношение: 6,88
- Тип: двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами
Кабина
- Исполнение: со спальным местом
- Подвеска: пневматическая
- Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей
- Кондиционер
Колеса и шины
- Размер обода: 11,25-20
- Тип колес: дисковые
- Тип шин: пневматические, камерные
- Шины: 16.00 R20
Раздаточная коробка
- Тип: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
- Управление: пневматическое
Седельно-сцепное устройство
- Диаметр сцепного шкворня, мм: 50 (2")
- Тип ССУ: с 2-мя степенями свободы, литое
Система питания
- Вместимость топливного бака, л: 350
Сцепление
- Привод: гидравлический с пневмоусилителем
- Тип: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза
- Привод: пневматический
- Размеры диаметр барабана, мм: 420
- Ширина тормозных накладок, мм: 180
Характеристика а/п полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота, м: 11
- Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
- Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)
Электрооборудование
- Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
- Генератор, В/Вт: 28/3000
- Напряжение, B: 24
Особенности комплектации
МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-631, ДЗК, круиз-контроль, диаметр шкворня 2", пневмоподвеска кабины, рестайлинг-2, кондиционер, аэродинамический козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС
Колёсная формула: 6х6
Модель двигателя: КАМАЗ 740.735-400
Коробка передач: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
Высота ССУ, мм: 1610
Нагрузка на ССУ, кг: 17000
Колёсная формула: 6х6
Модель двигателя: КАМАЗ 740.735-400
Коробка передач: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
Высота ССУ, мм: 1530
Нагрузка на ССУ, кг: 22075
Колёсная формула: 6х6
Модель двигателя: КАМАЗ 740.735-400
Коробка передач: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
Высота ССУ, мм: 1530
Нагрузка на ССУ, кг: 21575
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: КАМАЗ 740.735-400 (Евро-5)
Коробка передач: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
Высота ССУ, мм: 1530
Нагрузка на ССУ, кг: 22075
Колёсная формула: 6х6
Модель двигателя: КАМАЗ 910.12-450
Коробка передач: ZF 12TX2825TO с КОМ
Высота ССУ, мм: 1515
Нагрузка на ССУ, кг: 21740
Серийный выпуск пока не определен.
