Седельный тягач КАМАЗ 65954-40001-СА поколение К5 (ЕВРО 5) новый
Цена:
Позвоните менеджеру
Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.
Получите консультацию менеджера и КП*
* КП (коммерческое предложение) вышлем сразу после консультации
Основные технические характеристики:
Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса автомобиля, кг: 12655
- нагрузка на переднюю ось, кг: нет данных
- нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг: нет данных - Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 22270
- Полная масса автомобиля, кг: 35000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 9000
- нагрузка на среднюю ось, кг: 13000
- нагрузка на заднюю ось, кг: 13000 - Полная масса буксируемого полуприцепа, кг: 62300
- Полная масса автопоезда,кг: 75000
Двигатель
- Модель: КАМАЗ 910.50-460 (Евро-5)
- Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
- Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 354 (482)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900 - Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2060 (210)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300 - Расположение и число цилиндров: рядное, 6
- Рабочий объем, л: 12,981
Система питания
- Вместимость топливного бака, л: 400
Электрооборудование
- Напряжение, B: 24
- Аккумуляторы, В/Ачас: 2х12/240
Сцепление
- Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
- Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
- Модель: ZF 16S2525TO
- Тип: автоматизированная, 16-тиступенчатая
- Управление: подрулевой переключатель
- КОМ: От КПП, NH/4c
Задний мост
- Модель: КАМАЗ
- Подвеска: рессорная
Главная передача
- Тип: с колесными редукторами
- Передаточное отношение: 6,33
Тормоза
- Привод: электропневматический (EBS)
- Тип: барабанные
Колеса и шины
- Тип колес: дисковые
- Тип шин: радиальные, бескамерные
- Размер обода: нет данных
- Размер шин: 16.00 R20 камерные
Кабина
- Тип: шириной 2300 мм
- Исполнение: низкая, с одним спальным местом
- Подвеска кабины: 4-х точечная пружинная
Внутреннее оснащение кабины
- Ширина кабины, мм: 2300
- Внутреннее освещение кабины
- Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
- Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира
- Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья
- Обивка сидений: текстиль
- Сиденье пассажира неподрессоренное
- Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
- Электропривод стеклоподъемников дверей
- Розетки 12В и 24В в кабине
- Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
- Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
- Автономный отопитель кабины 2 КВт
- Кондиционер
- Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
- Язык дисплея русский
- Тахограф
- Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика
- Круиз-контроль
- Замки дверей с функцией центрального замка
- Дистанционное управление замками
- Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.)
- ИТИС - система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации транспортных средств КАМАЗ. Программа позволяет в режиме реального времени получать информацию о расходе топлива, местоположении и состоянии автомобиля по обширному спектру параметров, что позволяет контролировать экономичность эксплуатации, сливы топлива, время прибытия, отклонения от маршрута, простои, посещение контрольных точек, продолжительность работы, неучтенные рейсы и многое другое.
Седельно-сцепное устройство
- Модель: Orlandi/Jost/SAF-Holland
- Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2”)
- Высота ССУ, мм: 1550
Смотрите также:
